Logo
8-18 марта 2019



Hit Counter
Ralph Lauren Sportcoats


 
Free counters!
Сегодня в мире
06 Апр 19
06 Апр 19
06 Апр 19
06 Апр 19
06 Апр 19
06 Апр 19
06 Апр 19
06 Апр 19
06 Апр 19












RedTram – новостная поисковая система

Америка
От Буша до Обамы,
или Цыплят по осени считают
Виктор Снитковский, Бостон

Известный своим красноречием президент Обама регулярно обещает нам светлое будущее. Но мне вспоминается, как шутили в Советском Союзе на закате крепчающего маразма: «Вам обещали, что вы будете жить лучше, но никто не обещал, что вы будете жить хорошо».

Я попробовал сравнить официальные данные за январь 2009 года, когда Дж.Буш-младший уступил президентское кресло Бараку Обаме, с данными на 2 марта нынешнего, 2012 года. Поскольку некоторых данных в целом по стране я не нашел, то воспользовался данными для штатов Нью-Йорк (NY) и Техас (TX).

В ряде случае я привожу данные за 2011 год, что указываю в скобках. Цены на кукурузу и соевые бобы приведены для основного производителя этих продуктов, находящегося в штате Иллинойс (IL). Итак, попытаемся оценить послебушевские «достижения» президента Обамы:

                                                                        Январь            Март
                                                                        2009               2012

1. Средняя цена галлона бензина в США            $ 1,83            $ 3,74 (NY)

2. Сред. цена барреля нефти марки «Брент»     $ 43,48         $ 124,02

3. Цена барреля техасской нефти TX Inter        $38,74           $ 102,25 (TX)

4. Золото. Цена на бирже Лондона за
«тройскую» унцию                                            $853,35           $ ~1700,00

5. Кукуруза № 2 «yellow, Central IL»                      $ 3,56              $ 6,48

6. Соевые бобы No. 1 yellow, IL                             $ 9,66              $ 13,27

7. Сахар тростниковый                                       $ 13,37            $ 37,25

8. Безработных                                                  7,6%                 8,4%

9. Безработных афро-американцев                        12,6%              13,6%

10. Кол-во федеральных служащих, млн. чел.        2,779              2,840 (янв. 2011 г.)
(В 2012 г. согласно прогнозу Washington Post)                               3,500 (2012 г.)
http://voices.washingtonpost.com/federal-eye/2011/02/federal_budget_2012_15000_more.html

11. Реальный средний доход на одну семью       $ 50 112           $ 49 777 (янв. 2011)

12. Кол-во получающих фудстемпы, млн. чел.        31,984             46, 651

13. Кол-во безработных длительный срок
(свыше 39 месяцев), млн. чел.                               2, 600               5,600 (янв. 2011)

14. Национальный долг, триллионов дол.               $ 10.627             $15.055

Я не стал занимать место подсчетом процентов увеличения цен или количества безработных, но ситуация после рассмотрения данных удручает и без этого параметра. Правда, есть и единственное снижение показателя. Оно относится к величине среднего годового дохода семьи, с чем и поздравляю нашего президента и всех демократов от Бруклина до Калифорнии.

Последняя заправка бензином моей «Хонды Аккорд» обошлась в 60 долларов. Не в последнюю очередь в этом виноват президент, который под дудку давно очумевших «защитников окружающей среды» остановил строительство нефтепровода с Аляски через Канаду в США.

Явное желание Обамы стать героем афро-американской истории, пока тоже не даёт результатов, ибо среди них растет процент безработных. И это понятно: коль президент готов платить пособие по безработице бесконечно, то зачем работать? В этом вопросе нужно знать меру, а не тратить заработанные тяжким трудом деньги на бездельников. Куда полезней было бы тратить казенные доллары, скажем, на ремонт и строительство дорог. Так, кстати, поступил кумир Обамы – президент Рузвельт во время «Большой депрессии», но Обама пошел «своим» путем – он регулярно увеличивает количество госслужащих. И нам есть от чего придти в негодование.

Обама похваляется, что большими займами он вывел автомобильные монстры из кризиса. А по мне займы производителям автомобилей были безобразием и своеобразным подкупом демократами профсоюзов. Я полностью поддерживаю Митта Ромни, который считал необходимым обанкротить эти задушенные профсоюзными спрутами автогиганты. На сегодняшний день американские легковые автомобили стоят примерно столько же, как и соответствующие им «по классу» японские авто. Если бы «Форд», «Крайслер» и «Дженерал моторс» обанкротились, то новые хозяева могли бы продиктовать вновь нанятым работникам разумный уровень зарплаты. Ведь платить рабочим на конвейере по 70 долларов в час можно лишь под пистолетом профсоюзной мафии. А ведь 70 дол/час – это 140 тыс. дол. в год!!! Такие деньги далеко не каждый инженер зарабатывает.

Наемный рабочий по ремонту автомобилей имеет куда более высокую квалификацию, чем тот, кто стоит у конвейера, но для него даже 30 долларов в час (60 тыс. в год) со всеми бенефитами – редко сбывающаяся мечта.

А теперь представьте, что рабочим на американских автомобильных конвейерах существенно урежут зарплату. Значит, американские автомобили значительно подешевеют, и их начнут больше покупать, а значит, и больше производить. Что в свою очередь ведет к увеличению рабочих мест. Вот почему государство должно уметь периодически вырываться из мертвой хватки профсоюзов, и не только в автомобильной промышленности. Но для этого нам нужен не идеалист Обама, а здравомыслящий президент.

Источники информации – интернет-сайты:
1. U.S. Energy Information Administration;
2. Wall Street Journal;
3. US Bureau of Labor Statistics;
4. US Census Bureau; (The Census Bureau serves is a leading source of data about America's people and economy)
5. US Department OF Agriculture;
6. Standard & Poor's/Case-Shiller; (S&P/Case-Shiller Home Price Indices are the leading measures for the US residential housing market, tracking changes)
7. Heritage Foundation and WSJ; (The Heritage Foundation in partnership with The Wall Street Journal has tracked the march of economic…)
8. FDIC (Federal Deposit Insurance Corporation)
9. Federal Reserve;
10. U.S. Treasury
Количество обращений к статье - 1893
Вернуться на главную    Распечатать
Комментарии (5)
Виктор Снитковский. | 10.04.2012 05:25
Трусливый "Гость | 26.03.2012 17:14" назвать своё имя отказался, но назвал мою статью советской агиткой. В моей статье шла речь о ценах во время президентства Обамы. При этом показано, что за годы президентства Барака Хусейновича, вопреки его обещаниям, цены регулярно росли. Ситуацию при Буше-младшем я не обсуждал. Возможно, это тема для другой статьи. Но случайно вырванная цена на бензин из "необамовского" времени, еще при Буше-младшем была сбита вниз. Спорить не о чем. Однако обамовский дох "гостю" не спрятать.
Гость | 26.03.2012 17:14
Типично советская агитка в советском стиле с подтасованными фактами. Для начала посмотрите на цены на бензин за последние 4 года. http://gasbuddy.com/gb_retail_price_chart.aspx Из статистики видно что цены на бензин колебались от $4.12 в марте 2008 до теперешних цен - $3.87. Автор статьи выбрал январь 2009 за начало отсчёта (!!) После этого всё остальное читать и проверять уже не интересно.
Гость | 23.03.2012 00:25
Уважаемый Борис!
Нефтепровод предназначался именно для нефти с Аляски, но проходить он должен был, естественно, через Канаду.
Гость Элеонора Шифрин | 20.03.2012 14:13
Статистика, безусловно, чрезвычайно интересная и красноречивая. Однако мне бы хотелось возразить против двух сентенций автора. Во-первых, утверждение, открывающее статью: "Известный своим красноречием президент Обама регулярно обещает нам светлое будущее". На самом деле известно, что Обама красноречив только при помощи телепромптера. Во-вторых, он обещал не светлое будущее, а "перемены", а вот будут ли эти перемены к лучшему или к худшему, должны были додуматься сами избиратели. Большинство из американцев оказались оптимистами и решили, что перемены будут к лучшему.
Второе мое возражение касается заключительной фразы, в которой Обама назван "идеалистом" и утверждается, что Америке нужен президент-прагматик. У меня нет сомнений в том, что Обама является как раз идеалистом-прагматиком. Только его идеалы не совпадают с идеалами большинства американцев и отцов-основателей Америки, как и с их моральными ценностями и целями. Его целью является разрушение той Америки, которая стоит на основе Конституции, и создание на ее месте общества социалистического типа. И к этой цели он идет вполне прагматическими методами. Подтверждает это его последний президентский декрет от 16 марта, росчерком пера аннулирующий практически все американские свободы. Пока избиратели теоретизируют на тему о том, кто из республиканских претендентов будет сильнее Обамы на предстоящих выборах, Обама подготовил юридическую возможность для отмены выборов вообще. Республиканцы в Конгрессе промолчали. Так кто больший прагматик?
Гость Boris Gulko | 15.03.2012 15:21
Виктор, интересная статистика. Только, по-моему, у Вас две неточности. Обама субсидировал «Крайслер» и «Дженерал моторс». Форд же выкрутился сам. И нефтепровод, который зарубил Обама, должен был перекачивать в Хьюстон канадскую нефть, не аляскинскую. Добычу нефти на Аляске Обама не разрешил. Это ещё одна тема, которую на выборах ему припомнит Ромни.

Добавьте Ваш комментарий *:

Ваше имя: 
Текст Вашего комментария:
Введите код проверки
от спама
 
Загрузить другую картинку





© 2005-2019, NewsWe.com
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено,
при согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на NewsWe.com